在 F-150 Lightning 停产后，Mustang Mach-E 成为福特在美国市场上唯一的纯电动车型，预计现款车型将至少销售到 2027 年。尽管去年曾有消息指出，福特 Mustang Mach-E 的重大升级可能要到 2030 年之后，但目前的迹象表明，这一时间表可能也无法兑现。

福特近期在回应车迷关于 Universal EV 平台的问题时，明确表示下一代 Mustang Mach-E 不会采用这套全新的架构。福特解释称，Universal EV 平台是全新开发的，旨在最大化车辆的整体效率，并且“不会用于福特 Mustang Mach-E”。

福特首席执行官吉姆·法利此前曾公开表示，福特在开发 Mustang Mach-E 等第一代纯电动车型时“走错了路”。Universal EV 平台将首先应用于一款小型皮卡，之后还将推广到其他车型。

分析认为，如果福特打算长期保留 Mustang Mach-E 并推出第二代车型，采用 Universal EV 平台将是最合乎逻辑的选择。若现款 Mustang Mach-E 继续销售至 2030 年甚至更久，与未来的第二代纯电车型相比，其技术和设计将显得过时。

此外，有传言称福特 Escape 将在本世纪 20 年代末以纯电车型的身份回归，并搭载 Universal EV 架构。纯电版 Escape 的推出，很可能会进一步压缩 Mustang Mach-E 的市场份额。