为应对当前全球半导体供应链的紧张局面，上汽通用别克于 7 月 1 日宣布，针对别克至境 E7 车型推出一项“交车关怀礼”政策。该政策规定，自用户锁定订单之日起，别克承诺在 30 天内完成车辆交付。

根据公告，由于近期芯片供应吃紧，部分用户的车辆交付可能会出现延迟。因此，别克承诺，若因品牌方面的原因导致交付时间超出 30 天，从第 31 天开始，每延迟交付一天，将向用户提供 100 元人民币的现金补贴。

此外，在 7 月 1 日至 7 月 31 日活动期间，凡是预订并锁定别克至境 E7 订单的用户，除了上述延期交付补贴承诺外，还能享受 1000 元抵扣 4000 元的购车金优惠。同时，完成预订和开票的用户还将获赠充电桩或“金石之约”礼遇，两者可任选其一。

别克至境 E7 已于 4 月 22 日正式上市，其官方指导价为 15.99 万元起，上市初期的权益价为 15.49 万元起。这款车的车身尺寸为 4850mm x 1910mm x 1676mm，轴距为 2850mm。

在内部设计上，至境 E7 提供四座布局，座椅可切换为双人大床模式或副驾单人床模式。副驾驶位配备了伊姆斯零重力躺椅，支持腹部和腿部角度达到 120° 的躺姿。前后排座椅均支持三档加热和三档通风功能。车内还配备了银离子保鲜冷暖箱，并且二排座椅处设有可折叠的多功能桌板。

智能驾驶方面，别克至境 E7 集成了 27 个感知硬件，包括激光雷达，并搭载了 Momenta R6 强化学习大模型，能够覆盖高速、城区以及泊车等多种驾驶场景。

动力系统方面，该车采用了真龙插混 Pro 系统，配备了 165kW 的电机，并支持 6kW 的对外放电功能。根据不同配置版本，动力组合有所差异：中低配车型搭载 72kW 的 1.5L 发动机，使用正力新能电池，CLTC 工况下的纯电续航里程为 235 公里，综合续航里程可达 1630 公里；高配车型则搭载 115kW 的 1.5T 发动机，配备时代上汽电池，CLTC 工况下的纯电续航里程为 230 公里，综合续航里程为 1600 公里。